Jeg kjenner ikke Suzuki, så jeg får ikke hjelpa deg stort, men med 4x4 innkobla, så skal minimum 1 hjul foran og 1 hjul bak spinne.
Har man sperre på bakaksel, så vil minst 3 hjul spinne.
Glemte å få med at selv om akslingen går rundt foran, så behøver ikke navene å koble inn. Det er jo akslingen som drar navet. Tenker feilen er i autonavene dine.
Håper det er griseenkelt å fikse. Ønsker deg lykke til
Ps, det er mange kloke huer her inne, som snart kommer på banen
Har man sperre på bakaksel, så vil minst 3 hjul spinne.
Glemte å få med at selv om akslingen går rundt foran, så behøver ikke navene å koble inn. Det er jo akslingen som drar navet. Tenker feilen er i autonavene dine.
Håper det er griseenkelt å fikse. Ønsker deg lykke til
Ps, det er mange kloke huer her inne, som snart kommer på banen
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

