08.01.2007, 00:00
Har selv 265 dekk, og de er på fordi det er kult med litt bredde. Men det beste vinterdekket bør sannsynligvis være smalere. Irritasjonsmoment nummer 1 er sporing, og kjører du på en vei som er 100% is med to litt dype hjulspor, så kan det hende at bilen tar en 90 grader i en eller annen retning om du vrir litt på rattet i fart(f.eks en unnamanøver). Videre vil jeg tro at et smalere dekk med mindre flate å konsentrere tyngden på vil gi bedre grep. En siste kjedelig ting jeg har opplevd med brede dekk er at hvis man kjører litt fort på en litt umåkete vei, så vil du føle at dekka "planer" litt på toppen av snøen om du kjører litt fort og du kjenner at ræva vil skli flere retninger og du kjenner at bilen går litt sidelengs.
Jeg har et annet dobbelt par dekk med 235, og de er bedre på alle områder, men det ser dumt ut hvis du har skjermbreddere. Derfor står 265 på.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Erfaringene mine kan oppsummeres slik:
265: Kult, og det er det.
235: Mer optimalt vinterdekk - rent "vinterdekkteknisk".
Jeg har et annet dobbelt par dekk med 235, og de er bedre på alle områder, men det ser dumt ut hvis du har skjermbreddere. Derfor står 265 på.
Erfaringene mine kan oppsummeres slik:
265: Kult, og det er det.
235: Mer optimalt vinterdekk - rent "vinterdekkteknisk".