På min W123 OM617.952 ligger den noe over 2 på tomgang(på varm motor), mens den ligger beint på 3 med en gang du kjører. Når du kaldstarter flyr den rett opp i 3, siden oljen er tykkere når den er kald. Tror det man kan skille en sliten motor på er om den ligger under 2 på tomgang eller i drive når du står stille. Er trykket under 2, hører du det ganske bra på motoren ved at det visstnok rakler. Ellers er trykket sikkert en del høyere enn 3 under kjøring, men har ikke koblet opp og målt. Meteret går bare til 3 på mercene.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

