Kasseprob 47RE

[Guest]

<!--quoteo(post=1394115:date=3 Dec 2007, 21:52:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 3 Dec 2007, 21:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En får ikke mye glede av nyoverhalt kasse om en ikke setter i en forsterket converter. Den orginale funker som en sikkerhetsplint for å beskytte kassa så den holder ut 100 000 Miles garantien. Og når en ser hvordan en bruker disse bilene i USA når de henger på en campinghenger store som låvedører og som veier rundt 6 tonn og deretter trekker de over fjellpass med 6-7% stigning i rundt 100 km/t i 35 gloheite grader, da skjønner en at fabrikken vil sikkre seg litt Tror ikke kjølinga er det første en bør bekymre seg for.
Men de er enkle å forsterke, første steg er strammere converter og ventilhus med høyere trykk. deretter forsterket feste for båndet til 2. gir (tror jeg) så smidd inngående og utgående aksel og til sist dreie ut plass til en ekstra clutchpakke. Men så kommer all erfaringa da som jeg ikke tror det er så veldig mange menneskene her i norge som har. Greit nok de har overhalt noen slike kasser, men de får aldri den samme opplæringa og erfaringa innmontert som en kasse fra Goerend, DTT, ATS eller Suncoast som går for å være de ledende på automater til dieselDodge.

Jeg vet jo du bare er sjåføren på skuta Lasse, men her burde nok eieren brukt litt fornuft og hørt litt på erfaringene til andre. Har de forresten funnet ut hva slags kasse du har i bilen da? Bare der ble jeg skeptisk.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei RamDodge.

Du har nok rett det du skriver, å det er nok svært masse man kan gjøre med en kasse vil jeg tro. Men uviten på dette oråde som jeg er, så får jeg bare håper at kassen funker som den skal. Det Automatservice sa, var at når de er ferdig med jobben, trenger jeg ikke tenke på temperaturer mm i ettertid, de garanterte også at jeg full ut kan trekke tunge hengere i bratte bakker, å jeg får to års garanti.

Ellers er bilen en ren personbil for min del, har hatt noen turer med lass på for min bror, men det er det slutt på nå. Så om Automatservice kan noe i det hele tatt, så bør den holde en stund.

Det stemmer at det er en RE47, men de sa at det var en gammel kasse, mente sikkert at den har vært produsert slik i mange år.

Så snart jeg får bilen igjen, skal jeg skrive detaljert hva som er gjort, så kanskje det forteller deg/dere mere. Men vurderer sterkt manuell neste gang!!!! Automat er ok når det funker..

Men som sagt før: Jeg stoler ALDRI på mekanikere eller selgere. Har mareritt fra Isberg´s å Moderne trsp. i Bergen. Men men

Men nå føler jeg Ramén begynner å bli bra, ny kasse, nye hovedlykter, hevet framme, dobble dempere framme, ljos på taket , markeringslys....begynner å like den nå! Skal skifte siste lydpotten å enderøret...vil ha en "brumlepotte"...forslag?