04.12.2007, 15:07
<!--quoteo(post=1348603:date=19 Jun 2007, 23:11:name=oepeter)-->QUOTE(oepeter @ 19 Jun 2007, 23:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette er ment som en opplysning og advarsel til dere som skal bygge om fra varebil til personbil el.l.
....
Moral: Sørg for at dokumentasjonen som kreves, er riktig. For biler nyere enn 2001, må en altså dokumentere CO2-utslipp og denne dokumentasjonen må være i henhold til visse krav.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg skulle gjøre det tilsvarende med min 2000 modell Tahoe. Jeg hadde dokumentasjon på CO2 utslipp fra importør. Men siden CO2 kun skulle legges til grunn på biler nyere enn 01.01.2001, så måtte avgiften beregnes på bakgrunn av slagvolum. Resultatet ble kr 13.000,- mer i avgift, enn om de dokumenterte CO2 tallene ble lagt til grunn.
Prins Tahoe![[Bilde: mad.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif)
....
Moral: Sørg for at dokumentasjonen som kreves, er riktig. For biler nyere enn 2001, må en altså dokumentere CO2-utslipp og denne dokumentasjonen må være i henhold til visse krav.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg skulle gjøre det tilsvarende med min 2000 modell Tahoe. Jeg hadde dokumentasjon på CO2 utslipp fra importør. Men siden CO2 kun skulle legges til grunn på biler nyere enn 01.01.2001, så måtte avgiften beregnes på bakgrunn av slagvolum. Resultatet ble kr 13.000,- mer i avgift, enn om de dokumenterte CO2 tallene ble lagt til grunn.
Prins Tahoe
Prins Tahoe