Toyota hilux akslinger på Suzuki SJ.

[ZukiJack]

Hilux foraksel har diff'n på riktig side i forhold til Suki.., men bakakselen har diff'n på midten.
De små Toyota Landcruicer (LC 70/75 heter de vel) har samme sporvidde som Hilux-aksler men bakakselen har diff'n på høyre side slik som på Suki-akslingen.

Jeg er ikke sikker på utvekslingen i disse LC-akslingene, men diff'en passer omhverandre i Hilux- og LC-akslingene, så da er det bare å flytte over en Hilux-diff med tilsvarende utveksling som du måtte ha i forakselen om ikke tar forakselen fra samme LC......

Disse LC'ene har også orginalt spiralfjærer, så skal du fortsette å bruke bladfjærer på bilen, må du uansett lage nye fjærbraketter på akselen.

Hvorvidt det blir for trangt mot diff'n på LC-bakakselen til å sette fjærbraketten på akselen... i "suzuki-ramme-bredde" vet jeg ikke, men jeg vet at det i allefall er for trangt for dette på forakselen.
Der må man flytte ut fjærfestene på ramma uansett...

Jeg flyttet ut fjærfestene på ramma bak også, men hadde ikke behøvd å gjøre det der.
Det er nok mindre arbeide å flytte fjærfestene på akselen, og det gir mest sansynlig LITT bedre flex også.

Forøvrig er fjærfestene på Hilux-akslingene 6.5cm bredere ut på hver side på bakaksel og 5.5cm bredere på hver side på foraksel.



Min Hilux bakasel:

  zj_bakaksel_012.jpg (Størrelse: 60.21 KB / Nedlastinger: 57)

Orginal SJ bakasel:

  zj_spoa10.jpg (Størrelse: 43.35 KB / Nedlastinger: 51)

Synes da ikke det ser spesiellt trangt ut for fjærfestene på orginal-akslingen der Øystein. (Om det var det du mente?...eller tenkte du på forakselen?)

Her er en SJ-foraksel sammen med en Hilux foraksel:

  zj_hilux10.jpg (Størrelse: 68.25 KB / Nedlastinger: 63)

Til slutt får jeg vel si at jeg ikke vet om hvilken akslinger som evnt. skulle være i nærheten av Sammy-akslinger som vel er 9cm bredere enn vanlige SJ-akslinger.