17.05.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Aluminium eller Chrome-moly stål tillates ikke benyttet.<i><div align="right">Opprinnelig postet av Arne</div id="right"></i></td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Hvorfor ikke? Gjelder det alle metaller og legeringer?
<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Team Low Cost Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det är för att i bägge fallen så krävs det mycket mer kunskaper än en konstruktion i Stålrör för att kunna få ett hållbart Chassi/Bur
Jonas Engberg
http://www.engbergracing.com
Hvorfor ikke? Gjelder det alle metaller og legeringer?
<center><b><font color="black">teamlowcostoffroad.com</font id="black"></b></center>
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Team Low Cost Offroad</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Det är för att i bägge fallen så krävs det mycket mer kunskaper än en konstruktion i Stålrör för att kunna få ett hållbart Chassi/Bur
Jonas Engberg
http://www.engbergracing.com

