05.12.2007, 18:56
<!--quoteo(post=1394706:date=5 Dec 2007, 10:15:name=toppkraft)-->QUOTE(toppkraft @ 5 Dec 2007, 10:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du har flaks at det ikke akslingen slo i stykker hele Bombardieren når du kjørte 90 km/t. Dette kan være temmelig farlig når slikt skjer i så stor fart. Har hørt om tilfeller der mellomakslingen har har slått hull i bilen når slikt skjer. Hadde en gang en toyota Hilux der mallomakslingen hoppet ut av krysset, det skjedde når bilen traffen kraftig dump, og deretter spratt bilen opp slik at akslingen hoppet ut.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Akslingen på Bombardieren skulle vert beskyttet av ett kraftig stålrør slik det er på Kymco 500 MXU. Ryker krysset vil ikke akslingen ødelegge atv maskinen, men den vil rulle rundt inne røret til man får stoppet. Egentlig litt merkelig Bombardier som er ett kjent merke ikke har tenkt på dette pga sikkerheten og skadene som kan oppstå hvis for eks krysset ryker i fart.
Akslingen på Bombardieren skulle vert beskyttet av ett kraftig stålrør slik det er på Kymco 500 MXU. Ryker krysset vil ikke akslingen ødelegge atv maskinen, men den vil rulle rundt inne røret til man får stoppet. Egentlig litt merkelig Bombardier som er ett kjent merke ikke har tenkt på dette pga sikkerheten og skadene som kan oppstå hvis for eks krysset ryker i fart.