05.12.2007, 20:47
<!--quoteo(post=1394856:date=5 Dec 2007, 19:52:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 5 Dec 2007, 19:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tja.... manifoilden min er sprukken så det hadde jo vært kjekt med ny.
Ka skal du ha for den og passer den rett på?
Hvilken servo bruker du?
Legg gjærne noe bilder når du setter på servo,trenger tips
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror faktisk jeg har en original manifoil som er hel, skal sjekke den. Om den er hel kan du få kjøpe den originalmanifoilen for fire kroner. Ei krone for hver sylinder. Skal sjekke det når jeg drar hjem over helga om du er interessert.
Den andre passer rett på. Om jeg ender opp med 1600 motor med 8V (noe jeg tviler på) så skal jeg bruke den selv. Om jeg får tak i en 16V så selger jeg den eksosmanifoilen for den passer ikke på 16V.
Jeg bruker servo fra vitara, rubbel og bit med pumpe og total. Servosnekka passer i det ene hullet i ramma mens jeg må borre opp to hull og sette inn hylser som jeg må sveise fast.
Skal ta noen bilder underveis men jeg mener det ligger en tråd ehr fra før. Om du bruker ei servosnekke fra jimny er den bolt on på ramma.
Ka skal du ha for den og passer den rett på?
Hvilken servo bruker du?
Legg gjærne noe bilder når du setter på servo,trenger tips
Tror faktisk jeg har en original manifoil som er hel, skal sjekke den. Om den er hel kan du få kjøpe den originalmanifoilen for fire kroner. Ei krone for hver sylinder. Skal sjekke det når jeg drar hjem over helga om du er interessert.
Den andre passer rett på. Om jeg ender opp med 1600 motor med 8V (noe jeg tviler på) så skal jeg bruke den selv. Om jeg får tak i en 16V så selger jeg den eksosmanifoilen for den passer ikke på 16V.
Jeg bruker servo fra vitara, rubbel og bit med pumpe og total. Servosnekka passer i det ene hullet i ramma mens jeg må borre opp to hull og sette inn hylser som jeg må sveise fast.
Skal ta noen bilder underveis men jeg mener det ligger en tråd ehr fra før. Om du bruker ei servosnekke fra jimny er den bolt on på ramma.

