Exosmanifold til 2LT-motor

[krekar]

<!--quoteo(post=1394987:date=5 Dec 2007, 23:46:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 5 Dec 2007, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er bare og spørre det, eneste man lærer av det, bortsett fra å feile da men det er somregel dyrt...
Nippelen sitter på orginalplasseringen til returen på en 2LT-motor, det er ei skrå anleggsflate der. Jeg vil anbefale deg å kjøpe turboen med ALLE rør, for deretter å kjøpe slangenippel og slange, samt banjo for oljetrykk ORGINALT, jeg kjøpte det på Tess, og angrer på att jeg ikke kjøpte det hos Toyota... Returen går rett ned i bunnpannen der ja, men det er en liten kant der, som noe av oljen vil treffe, men det er så stor plass rundt der, att det er ingen som helst fare. Viss du ser helt i bakkant på motoreren, så ser du att det sitter en liten blindplugg der, dit må du flytte oljetrykksbryteren. Jeg personlig synes att dete er mye bedre å legge returen inn i blokka, istedenfor i bunnpannen, for da er du sikker på att den kommer høyt nokk opp, samt att du ikke trenger å lodde/sveise i bunnpanna, noe som kan være vanskelig å få tett.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


takker for det,kan jeg bruke delene fra lc motoren jeg har? der er det jo nippler og koblinger(td ca 86 mod)
http://www.bilbygging.no//files/p2151680.jpg her virker det som han har hentet ut trykk til turbon?? håper linken virker.