Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøpe wrangler sport 2.5L
#4
Generelt, uten å ta stilling til aktuelt objekt:
(Grav)rust på ramme, aksler, fjærer er normalt ikke noe problem, kan vel indikere litt dårlig vedlikehold, og kan gi problem ved endringer, ----- ved bytte av komponenter (fastrustede bolter etc).

Eventuell rust på karosseri (sveiseskjøter etc.) dører, under gulvmatter etc bør granskes nøye.

Som oftest er slik rust verre enn ved første blikk.

Men, som sagt over, TJ-er har vel galvanisert karosseri og har høyere motstandsdyktighet enn tidligere modeller. Likevel, 10 år er 10 år....

Normalt vil vel kjøp av en såpass gammel bil sikkert medføre en viss grad av "skru selv". Om denne type aktivitet ikke er mulig eller ønskelig, velg en annen bil eller finn en god (Jeep) mekaniker :-)

Delepriser etc er ikke avskrekkende, de er enkle å skru på, og drivverk og motor er vel regnet som ganske så solid. 122000 km på 10 år er ikke avskrekkende.

Sjekk også om uoriginalt utstyr (andre fjærer, større dekk etc) er skrevet inn i vognkortet, bestandig ett pluss om det er tilfelle.

Og: det morsomme; beregn utlegg på minimum NOK 50.000 til "stæsj" :-)


Om det blir kjøp, velkommen i klubben.
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av esstrom - 05.12.2007, 17:44
[Ikke noe emne] - av pkk - 05.12.2007, 20:18
[Ikke noe emne] - av esstrom - 06.12.2007, 16:56
[Ikke noe emne] - av 85cj - 06.12.2007, 18:58
[Ikke noe emne] - av Sætre - 06.12.2007, 20:06
[Ikke noe emne] - av Skywalker - 06.12.2007, 21:25
[Ikke noe emne] - av Laredo - 06.12.2007, 21:52
[Ikke noe emne] - av esstrom - 06.12.2007, 22:00
[Ikke noe emne] - av Sobe - 06.12.2007, 22:28
[Ikke noe emne] - av Rett til himels - 06.12.2007, 23:31

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)