08.12.2007, 00:16
<!--quoteo(post=1395613:date=7 Dec 2007, 21:37:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 7 Dec 2007, 21:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Walk in the park... Min er en -84 2,6bensin ombygget til -92 2,5. Ring Mitsubishi Norge, så må du faxe inn kopi av vognkortet. Da får du et skriv i posten som du må vise ved trafikkstasjon. Eneste utgiften er kostnaden av nytt vognkort. Og utgiftene til delebil selvfølgelig.
Skaff deg heller en komplett dieselmotor I en billig delebil, så har du alt du trenger for å bygge om. Du behøver nytt el-nett (kan moddes men blir et helv***) med feilsøk ved fremtidige feil), ny motor (selvfølgelig), nytt eksosanlegg (i allefall frem til fremre potte) og oljekjøler. Ca.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tøft!![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Tusen takk for nyttig info, denne skal jeg lagre og ha i minnet.
Takk for all hjelp, dere skal ikke se bortifra at jeg tuter rundt i Pajero gen1 diesel om et år eller deromkring.![[Bilde: wink.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif)
Skaff deg heller en komplett dieselmotor I en billig delebil, så har du alt du trenger for å bygge om. Du behøver nytt el-nett (kan moddes men blir et helv***) med feilsøk ved fremtidige feil), ny motor (selvfølgelig), nytt eksosanlegg (i allefall frem til fremre potte) og oljekjøler. Ca.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tøft!
Tusen takk for nyttig info, denne skal jeg lagre og ha i minnet.
Takk for all hjelp, dere skal ikke se bortifra at jeg tuter rundt i Pajero gen1 diesel om et år eller deromkring.
Brom brom, pang pang, pew pew!