Ettermontere turbo.

[tHaWuLf]

Litt OT med hensyn til bil, men prinsippet blir det samme for turbodiesel: Er stadig vekk ute og kjører med en 320 HK WRX STI med intercooleren på toppen av motoren. Når man har stått en stund i f.eks køtrafikk, så varmes intercooleren opp. Avlesningen på den bærbare pc'en viser innsugstemp på rundt 50 grader. Når det skjer er det akkurat som om 50 hk++ forsvinner. Når innsugstempen er noen plussgrader bare ved f.eks motorveikjøring, så skyter bilen helt sinnsykt avgårde. Man har heldigvis vannsprut koblet til en vanntank som sprøyter på IC'en for å kjøle den ned, og det har mye for seg. Det er et sært problem på disse bilene ved at IC'en er montert på toppen av motoren.

Dette for å illustrere at intercooler og innsugstemp har mye for seg, og det er viktig å ikke lade for mye uten svær nok IC Videre er det lurt å kjøre bilen litt rikt, siden drivstoffet også er med på å kjøle ned stemplene.