11.12.2007, 10:26
sett frihjulsnava i lock for å få drift på framhjula. med nava inne, kan du skifte mellom 2wd og 4wdhigh nårsomhelst hvertfall opp til 60kmt/t så lenge du kjører rett fram og ikkje spinner.
skal du sette girkassa i low må du stå stille.
hensikten med frihjulsnava er å spare drivverk for unødig slitasje og spare drivstoff. sett nava i lock no når det er vinter, og sett dei i free til våren. så setter du dei i lock om du skal i skogen eller du trenger 4wd.
husk å ikkje kjør med 4wd på tørr/våt asfalt, kun når det er glatt pga stor slitasje på drivverket.
skal du sette girkassa i low må du stå stille.
hensikten med frihjulsnava er å spare drivverk for unødig slitasje og spare drivstoff. sett nava i lock no når det er vinter, og sett dei i free til våren. så setter du dei i lock om du skal i skogen eller du trenger 4wd.
husk å ikkje kjør med 4wd på tørr/våt asfalt, kun når det er glatt pga stor slitasje på drivverket.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge
Har deaktivert PM, men send gjerne en epost