13.12.2007, 16:58
<!--quoteo(post=1397633:date=13 Dec 2007, 13:04:name=tutti)-->QUOTE(tutti @ 13 Dec 2007, 13:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det koster meg ca 1500 for å skifte disse på svensk side og 1500 er også svenske daler = skr
Min rabatt på hellanor for pakningsettet, så det er billig det å.
I morgen vet jeg svaret på om det er noe feil der framme.
Det er resterende deler jeg ikke vet hva vil koste.
Men jeg vurderer det med å skifte motor.
Det er om jeg ikke klarer å skaffe de deler som trengs.
Hvilken mod er motoren og hvor langt har den rullet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal, være en 87. Har selv brukt den i en korando i 2 år men ikke kjørt så mye (ca 1000 km). Meget lettstartet under alle driftsforhold selv uten motorvarmer.
Antall km vet jeg ikke. da jeg kjøpte den i "løsvekt". Har ikke registrert noe oljeforbruk, men trenger å skifte bakre simmerring (litt olje drypp der bak av og til). Satt inn ny kløtj da jeg kjøpe den.
Mer vet jeg ikke.
Min rabatt på hellanor for pakningsettet, så det er billig det å.
I morgen vet jeg svaret på om det er noe feil der framme.
Det er resterende deler jeg ikke vet hva vil koste.
Men jeg vurderer det med å skifte motor.
Det er om jeg ikke klarer å skaffe de deler som trengs.
Hvilken mod er motoren og hvor langt har den rullet.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal, være en 87. Har selv brukt den i en korando i 2 år men ikke kjørt så mye (ca 1000 km). Meget lettstartet under alle driftsforhold selv uten motorvarmer.
Antall km vet jeg ikke. da jeg kjøpte den i "løsvekt". Har ikke registrert noe oljeforbruk, men trenger å skifte bakre simmerring (litt olje drypp der bak av og til). Satt inn ny kløtj da jeg kjøpe den.
Mer vet jeg ikke.
Jo-king
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!
Bedre med ti biler i garasjen enn en på veien!

