Jeg legger ved noen bilder av understellet jeg knipset i tidligere. Dette ble altså for drøyt for VTP.
![[Bilde: Resize1.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resize1.JPG)
![[Bilde: Resize2.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resize2.JPG)
![[Bilde: Resize3.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resize3.JPG)
![[Bilde: Resize4.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resize4.JPG)
![[Bilde: Resize5.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resize5.JPG)
Skal prøve å ta noen bedre bilder. Transferkassa ser jo ikke så ille ut. Der det ser ut som det er mest gris er akkurat i skjøten hvor girkassa og motoren henger sammen. Ellers ser det mer ut som jeg burde ta meg en tur rundt med filla og tørke litt for å se hvor det lekker.
Skal prøve å ta noen bedre bilder. Transferkassa ser jo ikke så ille ut. Der det ser ut som det er mest gris er akkurat i skjøten hvor girkassa og motoren henger sammen. Ellers ser det mer ut som jeg burde ta meg en tur rundt med filla og tørke litt for å se hvor det lekker.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

