Jeg tror ikke gearkassa er problemet. Jeg tror det er motoren som har mest skyld i alt griset her, og transferkassa ser ikke så ille ut med mine statsviterøyne.
![[Bilde: Resiza7.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resiza7.JPG)
![[Bilde: Resiza8.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resiza8.JPG)
![[Bilde: Resiza9.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resiza9.JPG)
![[Bilde: Resiza10.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resiza10.JPG)
![[Bilde: Resiza11.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resiza11.JPG)
![[Bilde: Resiza13.JPG]](http://folk.uio.no/maelling/Resiza13.JPG)
Er ikke helt sikker på hvor motoren svetter hen. Her kunne jeg trengt et par trente øyne for å finne det ut. Det er jo så Hel**** trangt og krumlete under der til å kunne studere motoren nøye. Det er uansett en veloljet maskin
Er ikke helt sikker på hvor motoren svetter hen. Her kunne jeg trengt et par trente øyne for å finne det ut. Det er jo så Hel**** trangt og krumlete under der til å kunne studere motoren nøye. Det er uansett en veloljet maskin
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

