<!--quoteo(post=1398541:date=16 Dec 2007, 00:57:name=sven)-->QUOTE(sven @ 16 Dec 2007, 00:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->noe som er typisk for denne årstida er netopp at bilen iser i forgasseren, og noe jeg oppdaga etterhvert er at selv et lite hull i forvarmerslangen kan være nok...
og dette kan godt være nettopp det... så sjekk slangen som går til eksosmanifolden, og slangen mellom luftfilterboksen og forgasseren disse skal være tight tilsluttet stussene i begge ender, og uten noen som helst skader.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når det problemet oppstår er den verst i 4de, men kan også være litt kjip i de andre girene...
Men det har ikke vært spesielt kaldt. For noen uker siden hadde vi det betraktelig kaldere enn nå.
Har vært å sjekka den slangen nå. Å ja, den er skadet. Har hull, og ikke er den tett i begge endene.
Skal fikse ny slange på mandag.
Takk for hjelp så langt![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Elsker dette forumet.
Sti@n
og dette kan godt være nettopp det... så sjekk slangen som går til eksosmanifolden, og slangen mellom luftfilterboksen og forgasseren disse skal være tight tilsluttet stussene i begge ender, og uten noen som helst skader.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Når det problemet oppstår er den verst i 4de, men kan også være litt kjip i de andre girene...
Men det har ikke vært spesielt kaldt. For noen uker siden hadde vi det betraktelig kaldere enn nå.
Har vært å sjekka den slangen nå. Å ja, den er skadet. Har hull, og ikke er den tett i begge endene.
Skal fikse ny slange på mandag.
Takk for hjelp så langt
Elsker dette forumet.
Sti@n
Fis en bris...