20.12.2007, 11:01
Dieselen har orginalt 10/39 utveksling.
10/41 går før å vær den sterkeste diffen. i alle fall på difflock.com forumet.
Min bil har 31/32 (et stort 31" dekk) 11,5 brei å som sag mudzilla, så mønsteret tar orntlig tak. Overlegent feks BF Mud. Det e bytta tell 10/41 diffa å dieselmotorn har turbo, 100 hesta å et voldsomt skyv i forhold orginal diesel å ikke minst 1.6 førgasser. Fortsatt så hold det nu.
10/41 går før å vær den sterkeste diffen. i alle fall på difflock.com forumet.
Min bil har 31/32 (et stort 31" dekk) 11,5 brei å som sag mudzilla, så mønsteret tar orntlig tak. Overlegent feks BF Mud. Det e bytta tell 10/41 diffa å dieselmotorn har turbo, 100 hesta å et voldsomt skyv i forhold orginal diesel å ikke minst 1.6 førgasser. Fortsatt så hold det nu.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!