21.12.2007, 12:58
ZJ er en kjempebil, det er få, om noen, som kan skilte med så bra offroad- egenskaper og suveren veikomfort og brukervennlighet i prisklassene ZJ opererer i. En over 10 år gammel Limited- utgavene har nesten "alt" det utstyret du forventer av en ny bil i dag.
Kjøper man V8 ZJ, har man nok noe av det mest potente leketøyet prislappen tilsier er mulig å få til helårsbruk.
Jeg har aldri eid ZJ selv, men de har nok ikke mere feil enn andre bruktbiler har, og lite gjengangerfeil.
Alt kommer an på hvordan de tidligere eierne har bahandlet dem.
De fikk veldig bra vurdering i svenske "4 Wheel Drive" sin kjøpeguide for ZJ nå nylig
Dersom de har gått langt må en ta høyde for slitt forstilling, bremser, hjullager, drivledd mm.
I tillegg til rust og karosseriskader.
Dette er noe en skal være våken på uansett bruktbil!
Kjøper man V8 ZJ, har man nok noe av det mest potente leketøyet prislappen tilsier er mulig å få til helårsbruk.
Jeg har aldri eid ZJ selv, men de har nok ikke mere feil enn andre bruktbiler har, og lite gjengangerfeil.
Alt kommer an på hvordan de tidligere eierne har bahandlet dem.
De fikk veldig bra vurdering i svenske "4 Wheel Drive" sin kjøpeguide for ZJ nå nylig
Dersom de har gått langt må en ta høyde for slitt forstilling, bremser, hjullager, drivledd mm.
I tillegg til rust og karosseriskader.
Dette er noe en skal være våken på uansett bruktbil!
PK