Powertrax

[jeep_ch_ltd]

<!--quoteo(post=1400445:date=22 Dec 2007, 16:44:name=HKAKH)-->QUOTE(HKAKH @ 22 Dec 2007, 16:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Må vel til med dor, men det er jo ikke lett å komme til. Det er jo veldig enkelt å plukke ut diffen, men som sakt så vet jeg ikke om den må skimses opp på nytt, det er jo en mer omfattene jobb. Om bu bytter aksel så må du jo fremdeles ha en uten C-clip å da er det antagligvis samme oppleget.
Men den er jo laget for å bytte ut så du får det nok til.
Kanskje løse det ene feste på diffen så du kommer til med en dor å bare kape den etter vert som d slår den ut <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Her er "verktøyet" jeg brukte. En spiker. Rett og slett. Var en "roll pin" der maken til de som sitter i dørstopperne. Fant en spiker som passet akkurat i hullet kjente når den traff noen slag med hammer og den var ute. Samme prosedyre når den skulle inn. Bildet er ikke bra men der står det retaining pin / roll pin og er til og med bilde av spikern Mener å huske det var en slik retaining pin foran når No-Slip skulle inn der også, den hadde gjenger innerst og "massiv" pinne videre. Men der måtte carrier'n ut.


Lykke til!