Offroad.no › Diverse › Teknisk & Mekking v
turbotrykk

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
turbotrykk
terje takras Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 1,926
Tråder: 89
Ble medlem: Aug 2006
Omdømme: 0
#3
23.12.2007, 02:44
hvorfor er wastgaten plombert?
har en turbo der wastgaten er plombert med et lokk som er punktsveist på 3 plasser.
Kan den fjærnes for å hindre overtrykk på min lille suzuki?
Garasjen min: http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=74062
http://video.google.com/videoplay?docid=...6736540478

http://www.facebook.com/people/Terje_Solvang/545571533

Gullet mitt Smile
[Bilde: Krympetferdig.jpg]
Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av terje takras - 21.12.2007, 16:20
[Ikke noe emne] - av chri-ha - 21.12.2007, 16:45
[Ikke noe emne] - av terje takras - 23.12.2007, 02:44
[Ikke noe emne] - av hår ball - 26.12.2007, 02:15
[Ikke noe emne] - av tutti - 26.12.2007, 04:00
[Ikke noe emne] - av chri-ha - 26.12.2007, 12:12
[Ikke noe emne] - av terje takras - 26.12.2007, 15:06
[Ikke noe emne] - av Kenneth32 - 26.12.2007, 21:09
[Ikke noe emne] - av Garret - 28.12.2007, 23:57
[Ikke noe emne] - av terje takras - 29.12.2007, 19:05
[Ikke noe emne] - av Garret - 29.12.2007, 19:37
[Ikke noe emne] - av terje takras - 02.01.2008, 23:38

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)