23.12.2007, 13:54
Rust er vel ikkje noke stort problem på ZJ viss der ikkje er gamle skader som ikkje er rett fiksa...
Kast i skiver trur eg kan vere vanlig for dette er en tung bil og med etter mi meining altfor spinkle bremser foran. Med automatgear og lange nedoverbakker er det mange sjåfører som filer på bremsene og ikkje sjalter ned automaten og då blir det varme skiver det kan eg love deg!!
Ellers må enn teste viskosekopling på modeller med quadradrive(konstant 4wd) Då skal det ikkje lugge i bilen ved full sving på tørr asvalt. Denne er dyr å skifte pga dyre deler her til lands...
Lagerlyd frå pinjong i bakaksel kan og vere litt vanlig og dette er heller ikkje billig å fikse på verksted...
Ellers kjempegod bil (er veldig fornøgd med min iallefall...) men rekn med litt bensinforbruk ved litt aktiv køyring, iallefall på V8 mod..
Løp å kjøp!!!![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
Kast i skiver trur eg kan vere vanlig for dette er en tung bil og med etter mi meining altfor spinkle bremser foran. Med automatgear og lange nedoverbakker er det mange sjåfører som filer på bremsene og ikkje sjalter ned automaten og då blir det varme skiver det kan eg love deg!!
Ellers må enn teste viskosekopling på modeller med quadradrive(konstant 4wd) Då skal det ikkje lugge i bilen ved full sving på tørr asvalt. Denne er dyr å skifte pga dyre deler her til lands...
Lagerlyd frå pinjong i bakaksel kan og vere litt vanlig og dette er heller ikkje billig å fikse på verksted...
Ellers kjempegod bil (er veldig fornøgd med min iallefall...) men rekn med litt bensinforbruk ved litt aktiv køyring, iallefall på V8 mod..
Løp å kjøp!!!