23.12.2007, 23:15
<!--quoteo(post=1375989:date=11 Oct 2007, 18:35:name=Jahov)-->QUOTE(Jahov @ 11 Oct 2007, 18:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hjelp.
Jeg plundrer stadig med lading på min Ex.
Skal bytte dynamo for fjerde (eller femte) gang nå.
Men lurer på om batteriene er for små.
Er det noen som vet hvor store de skal være.
(jeg har innstr. bok bare for bensin.)
Begynner snart å bli lei hele bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tror jeg har funnet nøkkelen, har hatt problemer gjentatte ganger med min X. har byttet til ny dynamo og nye batterier.I flg. en mekaniker jeg kjenner blir den nye typen dynamo (etter 1999) for varm og da skjer det uante ting, bl. annet så blir spenningsregulatoren ute av kontroll, dvs den gir topper med opp til 16 volt. Så svaret er kanskje, bytt til gammel type dynamo (link finnes flere steder her på nettet) og batterier som du kan stole på. Jeg har satt inn Odessey batterier og alle mine startproblemer er ute av verden.
Jeg plundrer stadig med lading på min Ex.
Skal bytte dynamo for fjerde (eller femte) gang nå.
Men lurer på om batteriene er for små.
Er det noen som vet hvor store de skal være.
(jeg har innstr. bok bare for bensin.)
Begynner snart å bli lei hele bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
tror jeg har funnet nøkkelen, har hatt problemer gjentatte ganger med min X. har byttet til ny dynamo og nye batterier.I flg. en mekaniker jeg kjenner blir den nye typen dynamo (etter 1999) for varm og da skjer det uante ting, bl. annet så blir spenningsregulatoren ute av kontroll, dvs den gir topper med opp til 16 volt. Så svaret er kanskje, bytt til gammel type dynamo (link finnes flere steder her på nettet) og batterier som du kan stole på. Jeg har satt inn Odessey batterier og alle mine startproblemer er ute av verden.
GD300