28.12.2007, 10:23
God morgen godtfolk, og vel overstått.
Driver på og skifter 'tetteringen' i bakkant av motoren på min om617.
Den delen av ringen som står i bunnpanna er jo enkel, men den som står i blokka derimot.. Må man virkelig slippe veiva ned for å komme til den eller finnes det et eller annet smart triks for å lure den ut av spore den står i uten å demontere halve bilen?
Og om man må slippe veiva ned, er det noen som har momentet som skal på svinghjul og lagerskåler?
Også en ting til.. Trenger man spesialverktøy for å sentrere clutchen på disse bilene?
Driver på og skifter 'tetteringen' i bakkant av motoren på min om617.
Den delen av ringen som står i bunnpanna er jo enkel, men den som står i blokka derimot.. Må man virkelig slippe veiva ned for å komme til den eller finnes det et eller annet smart triks for å lure den ut av spore den står i uten å demontere halve bilen?
Og om man må slippe veiva ned, er det noen som har momentet som skal på svinghjul og lagerskåler?
Også en ting til.. Trenger man spesialverktøy for å sentrere clutchen på disse bilene?