28.12.2007, 23:53
<!--quoteo(post=1402027:date=28 Dec 2007, 11:15:name=Roger Myhre)-->QUOTE(Roger Myhre @ 28 Dec 2007, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å lage slike riller i insugsportene har mest effekt på gamle forgassermotorer pga. dårlig forsøving av bensindampen!! På Dieselmotorer har det ingen effekt.. Alle toppene jeg tar opp blir portet/overhalt og det gir merkbar forbedring!!
Mvh<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eller på en overportet topp der det er så lave gasshastigheter at bensindampen kondenseres mot portveggen og gjør motoren ubrukelig på lave turtall.
100kornet smergelrondell er passe på en moderat portet topp.
Mvh<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eller på en overportet topp der det er så lave gasshastigheter at bensindampen kondenseres mot portveggen og gjør motoren ubrukelig på lave turtall.
100kornet smergelrondell er passe på en moderat portet topp.