Offroad.no › Biltyper › Suzuki v
Differensial bakaksling

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Differensial bakaksling
sven Ikke pålogga
Posting Freak
*****
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme: 0
#2
29.12.2007, 01:34
det eneste du skal trenge å justere er glappen mellom kronhjul og pinjong, det gjør du med de to store "muttrene" som sitter utenfor lagrene. Du skyver da diffen til den ene eller den andre siden slik at du øker eller minsker klaringen mellom pinjongen og kronhjulet.

husker ikke hva glappen skal være på, pleier egentelig å ta det litt på feelingen....

skal det gjøres riktig trenger man et måleur.

Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 29.12.2007, 00:50
[Ikke noe emne] - av sven - 29.12.2007, 01:34
[Ikke noe emne] - av yakuza - 29.12.2007, 12:37
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 29.12.2007, 14:33
[Ikke noe emne] - av epa b loco - 29.12.2007, 15:00
[Ikke noe emne] - av Aiolos - 29.12.2007, 17:02
[Ikke noe emne] - av terje takras - 29.12.2007, 19:00
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 29.12.2007, 19:14
[Ikke noe emne] - av ShuDuck - 29.12.2007, 22:41
[Ikke noe emne] - av yakuza - 30.12.2007, 14:56
[Ikke noe emne] - av Ketalar - 30.12.2007, 15:53
[Ikke noe emne] - av bushwalka - 01.01.2008, 11:21

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)