Hvordan justere turbotrykk?

[Garret]

<!--quoteo(post=1402392:date=29 Dec 2007, 01:15:name=bjerk1)-->QUOTE(bjerk1 @ 29 Dec 2007, 01:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tenkte å justere opp trykket litt på Pajeron min. 86 2.3TD.
Satt å leste inne på disse prioriterte trådene om turbotrykk, men fant ikke noe skikkelig svar på de trådene.

Hadde tenkt å få den til å lade rundt 1bar da jeg har forstått det ikke lønner seg å ha mere på disse gamle motorene.

Hvordan justerer jeg trykket? Trenger jeg bare justere opp trykket på turbon eller må jeg justere noe annet opp også som f.eks diesel trykket?
Gjerne kom med et par skikkelige bilder på hvor dette gjøres.

Takker for hjelpa <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Rundt 1 bar er greit nok det. Bygg opp wastegateklokka med et par stoppskiver på hver skrue og trykket skal stige litt.
Wastegateklokka er festet ned to skruer på innsugsmanefoilen. Bruk skiver som passer skrue og dekker minimum hele flaten mot aluminiumen på innsuget. Da kan du ta bort skivene siden og ha orginalt trykk igjen.
I noen fall bør en justere etter litt diesel, men dette skal kunne regulere seg etter trykket.
Det er ingen dum idè å justere dieselinnsprøytningstidspunktet heller. Det ga mest effekt på min pajero.