01.01.2008, 16:07
Syns det var mye penger for så mange KM, vet ikke hvor lenge de normalt holder men de fleste biler begynner vel å bli utslitt på 300k, hvertfall alt jeg har hatt av jeep, toyota, volvo mærce osv.. på jeepen er hvertfall bakakselen helt sikkert klar for en overhaling, du må regne med alt av bremser, bærekuler, styresnekke, interiør, dørhengsler vindusheiser osv det meste begynner å bli oppbrukt ![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
men det spørs jo åssen den er behandla selvsagt.
Overhaler en 2,1 nå, den hadde rasa et rådelager, gått rett over 200k. Måtte overhale dysene, ny turbo, clutchen var ferdig, det meste var egentlig brukt opp. Unntatt sylinderforinger og stempel, de så ut som nye. Denne blir til salgs om 1 mnd forhåpentligvis, da håper jeg å få ca 60, kanskje 70 hvis jeg er heldig for den (94-mod). Så mitt råd er prut som F, finn en til samme pris som har gått halvparten eller kjøp min når den er klar
men det spørs jo åssen den er behandla selvsagt.Overhaler en 2,1 nå, den hadde rasa et rådelager, gått rett over 200k. Måtte overhale dysene, ny turbo, clutchen var ferdig, det meste var egentlig brukt opp. Unntatt sylinderforinger og stempel, de så ut som nye. Denne blir til salgs om 1 mnd forhåpentligvis, da håper jeg å få ca 60, kanskje 70 hvis jeg er heldig for den (94-mod). Så mitt råd er prut som F, finn en til samme pris som har gått halvparten eller kjøp min når den er klar