01.01.2008, 16:19
<!--quoteo(post=1403387:date=1 Jan 2008, 09:17:name=gnarkill)-->QUOTE(gnarkill @ 1 Jan 2008, 09:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har vert på tanken og bytte motor på gen min til disel.
i dag sitter det en 230gd med 5trins manuell kasse, som går forsåvit MEGET bra, motor er tett og fin og bruker ikke olje, men er man disel tilhenger så er man disel tilhenger og merker at en konverering til diselmotor med automat kasse hadde fristet veldig...
så da er spørsmålet, hvilken motor er enklest og sette inn og hva må gjøres(med tanke på motor fester og diseltilførsel)
håper på noen forklarende svar![[Bilde: laugh.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det enkleste er motoren fra en 300tdt 123serie (om617.952) Flytt ovr motorfestene fra din motor og sett inn radiator osv fra 123bilen. bytt over mellomakselfestet på girkassene og skaff deg en mellomaksel fra G med automat. Alt i alt en grei jobb om du kan skru litt.
i dag sitter det en 230gd med 5trins manuell kasse, som går forsåvit MEGET bra, motor er tett og fin og bruker ikke olje, men er man disel tilhenger så er man disel tilhenger og merker at en konverering til diselmotor med automat kasse hadde fristet veldig...
så da er spørsmålet, hvilken motor er enklest og sette inn og hva må gjøres(med tanke på motor fester og diseltilførsel)
håper på noen forklarende svar
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Det enkleste er motoren fra en 300tdt 123serie (om617.952) Flytt ovr motorfestene fra din motor og sett inn radiator osv fra 123bilen. bytt over mellomakselfestet på girkassene og skaff deg en mellomaksel fra G med automat. Alt i alt en grei jobb om du kan skru litt.
Mattis. Offroader og pirat....