Wranglere (CJ, YJ, TJ) har fordelen av mer høyde i motorrommet. Doble batterier på original plass der er dermed mulig. Kan hende det behøves et bodylift, men allikevel.
På XJ er vi ikke velsignet med mulighet til bodylift og få mer plass på den måten. Den plassen du har vunnet pga. skifte av luftfilter bør kanskje vurderes til å lage noe av typen "Cold Air Intake", dvs. forsøke å isolere luftfilteret fra det varme motorrommet med et skjold og få det så langt bort i hjørnet mod hovedlykt som mulig. 512TR har laget en fin gjør-det-selv løsning av det, ellers har K&N slikt inkludert i et FIPK-sett.
![[Bilde: 57-1518.jpg]](http://kandn.com/images/l/57-1518.jpg)
Alternativt finner du en bil hos huggeren, skjærer ut batterirammen, speilvender den og monterer speilvendt i motorrom.
På XJ er vi ikke velsignet med mulighet til bodylift og få mer plass på den måten. Den plassen du har vunnet pga. skifte av luftfilter bør kanskje vurderes til å lage noe av typen "Cold Air Intake", dvs. forsøke å isolere luftfilteret fra det varme motorrommet med et skjold og få det så langt bort i hjørnet mod hovedlykt som mulig. 512TR har laget en fin gjør-det-selv løsning av det, ellers har K&N slikt inkludert i et FIPK-sett.
Alternativt finner du en bil hos huggeren, skjærer ut batterirammen, speilvender den og monterer speilvendt i motorrom.