02.01.2008, 07:54
egentlig ikke hvis man vil utnytte sendereffekten og motager optimalt
men kabellengder er nok for oss som er litt mere intressert..
(mest for innendørsbruk det da)
men så var det litt teori som kan benyttes hvis man vil lage antenna selv da
Men husker man god elektrisk jording til antenna (skjermen i coax) til karrosseri i bilen så vil man i allefal få benyttet maximal jordplan fra bilen til antennen.. Midt på taket er da best
og riktig lendge på antenne som da kan justers/kappes til lavest mulig SWR for den kanalen man bruker mest
Ingen fasitsvar men en pekepinn på hvordan få best resultat
Og pass på når man setter på lastetativ på taket så vil det påvirka antenne i negativ retning og høyere SWR
OBS OBS! (gått i den fella selv og resultat ødelagt utgangstrinn på radioen)
men kabellengder er nok for oss som er litt mere intressert..
men så var det litt teori som kan benyttes hvis man vil lage antenna selv da
Men husker man god elektrisk jording til antenna (skjermen i coax) til karrosseri i bilen så vil man i allefal få benyttet maximal jordplan fra bilen til antennen.. Midt på taket er da best
og riktig lendge på antenne som da kan justers/kappes til lavest mulig SWR for den kanalen man bruker mest
Ingen fasitsvar men en pekepinn på hvordan få best resultat
Og pass på når man setter på lastetativ på taket så vil det påvirka antenne i negativ retning og høyere SWR
OBS OBS! (gått i den fella selv og resultat ødelagt utgangstrinn på radioen)
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

