02.01.2008, 16:23
<!--quoteo(post=1403623:date=1 Jan 2008, 22:52:name=terje takras)-->QUOTE(terje takras @ 1 Jan 2008, 22:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva mere kan jeg gjøre med suzukien for å komme frem bedre i terenget?
Enda større dekk?
Har nye fjører og dempere mye å si på fremkomlighet?
Skliplater/beskyttelse under bilen?
Er den noen av dere som har skliplate framme på sukien?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bakkeklaring, flex og beskyttelse er vel de viktigste stikkordene. Jeg har prøvd en lada niva som hadde en skråstilt plate foran som brettet ned allskens kratt og skit og som gjorde at den seilet over større jordtuer og stein i stedet for å kollidere med dem.
Det fungerte greit nok og gjorde bilen mer fremkommelig og mindre utsatt for skader i fronten. Det så litt sprøtt ut og den stakk så langt fram at den ville nok ikke blitt godtatt på BT.
Enda større dekk?
Har nye fjører og dempere mye å si på fremkomlighet?
Skliplater/beskyttelse under bilen?
Er den noen av dere som har skliplate framme på sukien?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bakkeklaring, flex og beskyttelse er vel de viktigste stikkordene. Jeg har prøvd en lada niva som hadde en skråstilt plate foran som brettet ned allskens kratt og skit og som gjorde at den seilet over større jordtuer og stein i stedet for å kollidere med dem.
Det fungerte greit nok og gjorde bilen mer fremkommelig og mindre utsatt for skader i fronten. Det så litt sprøtt ut og den stakk så langt fram at den ville nok ikke blitt godtatt på BT.