02.01.2008, 18:22
Høres veldig ut som støtstengene i hvertfall,men det er jo nesten samme jobben som å bytte ventil løftere. du må av med løfterne for å skifte støtstenger.
Er heller ikke sikker at alle er gåene, er vel eksos siden som pleier å ryke,du får da en dårlig forbrenning i ogmed at all eksosen ikke slipper ut, ventilen er ikke lenge nok åpen, og det vil igjen med føre høyere forbruk for å ha noenlunde lik effekt.
Hvis ikke jeg er helt på villspor her da?
Er heller ikke sikker at alle er gåene, er vel eksos siden som pleier å ryke,du får da en dårlig forbrenning i ogmed at all eksosen ikke slipper ut, ventilen er ikke lenge nok åpen, og det vil igjen med føre høyere forbruk for å ha noenlunde lik effekt.
Hvis ikke jeg er helt på villspor her da?