10.05.2006, 23:00
Tja, noen her inne har sagt ca. 2500,- i deler + jobb å overhale kassa. Jeg aner ikke hvorvidt dette stemmer.
Mitsubishi her tar ca. 700,- i timen sier dem, og jeg aner ikke hvor lang tid dem bruker på å overhale ei kasse. Men fordelen er jo at da veit du at kassa er drit strøken, og holder i ørten hundre tusen km. til + at du får garanti.
Jeg er ikke noe flink til sånt, så jeg hadde ikke gått på det sjøl.
Et hoggeri skulle ha 5500,- for ei komplett kasse. Men med mindre den sitter i en kjørbar bil så du får testa den, så kan det jo være problemer med den også. Tenker da på ulyder osv.
Man får jo noen uker garanti, så det er jo ikke noe problem sånn sett. Men det er jo litt skruing, så det er jo greit om det funker på første forsøk.
Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme
Mitsubishi her tar ca. 700,- i timen sier dem, og jeg aner ikke hvor lang tid dem bruker på å overhale ei kasse. Men fordelen er jo at da veit du at kassa er drit strøken, og holder i ørten hundre tusen km. til + at du får garanti.
Jeg er ikke noe flink til sånt, så jeg hadde ikke gått på det sjøl.
Et hoggeri skulle ha 5500,- for ei komplett kasse. Men med mindre den sitter i en kjørbar bil så du får testa den, så kan det jo være problemer med den også. Tenker da på ulyder osv.
Man får jo noen uker garanti, så det er jo ikke noe problem sånn sett. Men det er jo litt skruing, så det er jo greit om det funker på første forsøk.
Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme