04.01.2008, 16:28
<!--quoteo(post=1404377:date=4 Jan 2008, 00:04:name=Sectio)-->QUOTE(Sectio @ 4 Jan 2008, 00:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->om det har blitt godkjent er en ting, men ved eventuell ombygging nå. blir det da godkjent?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
som sagt, så er det kun et par mnd siden sinen han kammeraten fikk sin LC godkjent..
og min rocky, fikk klarsignaler på ombygging til lux akslinger, med 2,8 TD i fjor (2007)
så dette tror jeg ikke blir noe problem, men for alldel! kontakt din lokale stasjon, og hør hvordan de stiller seg oventfor en slik ombygging før du begynner.. er der mange tar feil, bygger om og så drar inn på en dropp inn time og sier (HER, skriv inn i vognkorte, NUH!)
men slik er det ikke, søk først, så får du et svar, og mest sannsynlig en telefon fra en på den teknisk avdelinga på din trafikk stasjon, som mestsannsynlig kommer til og spøre og grave om diverese, eventuellt be om møte, hvor det tekniske litt fortere blir gjennom gått.. om det krever ombygging av motor fester, travers, og slikt...
det er jo ikke negativt at du smurfer opp så mye teknisk som overhode mulig, når det kommer til ombygginga, at det finnes lux`er med v8`ere, bensin turbo, osv osv.. kan jo være kjekkt og nevne at lux akslingene også blir brukt til ombygging i andre biler, med større motorer, som f,eks rocky`n..
som sagt, så er det kun et par mnd siden sinen han kammeraten fikk sin LC godkjent..
og min rocky, fikk klarsignaler på ombygging til lux akslinger, med 2,8 TD i fjor (2007)
så dette tror jeg ikke blir noe problem, men for alldel! kontakt din lokale stasjon, og hør hvordan de stiller seg oventfor en slik ombygging før du begynner.. er der mange tar feil, bygger om og så drar inn på en dropp inn time og sier (HER, skriv inn i vognkorte, NUH!)
men slik er det ikke, søk først, så får du et svar, og mest sannsynlig en telefon fra en på den teknisk avdelinga på din trafikk stasjon, som mestsannsynlig kommer til og spøre og grave om diverese, eventuellt be om møte, hvor det tekniske litt fortere blir gjennom gått.. om det krever ombygging av motor fester, travers, og slikt...
det er jo ikke negativt at du smurfer opp så mye teknisk som overhode mulig, når det kommer til ombygginga, at det finnes lux`er med v8`ere, bensin turbo, osv osv.. kan jo være kjekkt og nevne at lux akslingene også blir brukt til ombygging i andre biler, med større motorer, som f,eks rocky`n..
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.