04.01.2008, 22:27
da er det blitt gjort litt endringer på bilen:
I og med at de originale bladfjærene har sitti på i snart 270000km har de blitt rimelig signe, og dermed svært modne for utskiftning. Derfor ble det bestilt et par med Trailmaster 50+ fjærer fra BG Nor. I tillegg til å få tilbake riktig form på fjæerene (ikke høyest på midten...), skal de gi et løft på et par tommer.
Takket være Sætre dukket det i jula opp et par brukte ZJ V8 Up Country fjærer, som forhåpentligvis skulle gi meg et løft i noe samme gata som bakfjærene.
her er et bilde (veldig dårlig da det var litt i mørkeste laget for mobilkameraet) av bilen slik den var med originale slappe fjærer og 1" spacer foran og 1,5" løft med sjakkel bak. Bak var det 76 cm fra garasjegulv til nedre kant av skjermbredderen. Foran var det 79 cm (målt på flatt gulv med ca tom bil og 225/75-15 dekk).
I og med at de originale bladfjærene har sitti på i snart 270000km har de blitt rimelig signe, og dermed svært modne for utskiftning. Derfor ble det bestilt et par med Trailmaster 50+ fjærer fra BG Nor. I tillegg til å få tilbake riktig form på fjæerene (ikke høyest på midten...), skal de gi et løft på et par tommer.
Takket være Sætre dukket det i jula opp et par brukte ZJ V8 Up Country fjærer, som forhåpentligvis skulle gi meg et løft i noe samme gata som bakfjærene.
her er et bilde (veldig dårlig da det var litt i mørkeste laget for mobilkameraet) av bilen slik den var med originale slappe fjærer og 1" spacer foran og 1,5" løft med sjakkel bak. Bak var det 76 cm fra garasjegulv til nedre kant av skjermbredderen. Foran var det 79 cm (målt på flatt gulv med ca tom bil og 225/75-15 dekk).
Hadde
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"
98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"
95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"
92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"
86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen
89 Terrano 3,0 V6, 32"