04.01.2008, 23:58
Prøver et innlegg her også.
Spurte på JeepClubNorway-forumet også, mange gode meninger, men lurer på om det er flere Jeep'ere her også....
Driver å restaurerer og bygger opp en-80 CJ7.
1: Usikker på hva slags hevesett jeg bør velge, lyst på mest mulig mykhet med tanke på komfort og flex ol.
2: Hvilken dekkdimm. bør jeg velge? 33" eller 35" 12,5-15"
33" ser veldig bra ut, men litt lyst på 35" også, blir jo litt barskere...
Jeg må vurdere helheten med dekkvalg med tanke på drivverket..
3: Hvilke aksler bruker/anbefaler dere? Har NarowTrack, helt greit det, har One-piece bak.
Er D30 forann og er MEGET skeptisk til de orginale stikkakslene (27mm kryss)
Funnet ut at Warn leverer stikkaksle, da med 30 mm kryss(?), 50% større bruddstyrke i benk.
Er det en god løsning å oppgradere til dette? Hvor 'mye' tåler de, evt tilsvarende konkurrent..
Finnes også innerender med 30 splines mot 27 orginalt, er de sterkere?
Ser at ettermarkeds stikkaksler passer både D30 og D44, men finne da evt enda sterkere stikkaklser for D44?
Bilen skal utstyres med ARB forann og bak. Utvekslinger skal også oppgraderes til alt. dekkdimm.
Mye spørsmål på en gang her nå, men håper noen har inspill og erfaringer.
Mvh Geir André
Spurte på JeepClubNorway-forumet også, mange gode meninger, men lurer på om det er flere Jeep'ere her også....
Driver å restaurerer og bygger opp en-80 CJ7.
1: Usikker på hva slags hevesett jeg bør velge, lyst på mest mulig mykhet med tanke på komfort og flex ol.
2: Hvilken dekkdimm. bør jeg velge? 33" eller 35" 12,5-15"
33" ser veldig bra ut, men litt lyst på 35" også, blir jo litt barskere...
Jeg må vurdere helheten med dekkvalg med tanke på drivverket..
3: Hvilke aksler bruker/anbefaler dere? Har NarowTrack, helt greit det, har One-piece bak.
Er D30 forann og er MEGET skeptisk til de orginale stikkakslene (27mm kryss)
Funnet ut at Warn leverer stikkaksle, da med 30 mm kryss(?), 50% større bruddstyrke i benk.
Er det en god løsning å oppgradere til dette? Hvor 'mye' tåler de, evt tilsvarende konkurrent..
Finnes også innerender med 30 splines mot 27 orginalt, er de sterkere?
Ser at ettermarkeds stikkaksler passer både D30 og D44, men finne da evt enda sterkere stikkaklser for D44?
Bilen skal utstyres med ARB forann og bak. Utvekslinger skal også oppgraderes til alt. dekkdimm.
Mye spørsmål på en gang her nå, men håper noen har inspill og erfaringer.
Mvh Geir André
Geir Andre
Tlf: 90 13 07 37
Tlf: 90 13 07 37