05.01.2008, 20:23
<!--quoteo(post=1404934:date=5 Jan 2008, 20:13:name=MiniMartin)-->QUOTE(MiniMartin @ 5 Jan 2008, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå er endelig snøføre kommet, siden dette er min første snøvinter med jeep'en lurer jeg på følgende.
når det er snø dekkede veier kjører dere med part time eller full time?
Jeg har kjørt med full time i dag og det funker greit men når jeg skal bremes opp låser bak hjula seg dette er litt ekkelt i visse situasjoner. har dere samme greiene ?
ellers er det bare morro
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg ville valgt fulltime. Det er mindre slitsomt for drivverket, og du vil ikke få en følelse av at bilen vil gå rett fram i skarpe svinger.
Kjører du sakte og har behov for bedre grep, så er jo part time en fin ting.
når det er snø dekkede veier kjører dere med part time eller full time?
Jeg har kjørt med full time i dag og det funker greit men når jeg skal bremes opp låser bak hjula seg dette er litt ekkelt i visse situasjoner. har dere samme greiene ?
ellers er det bare morro
Jeg ville valgt fulltime. Det er mindre slitsomt for drivverket, og du vil ikke få en følelse av at bilen vil gå rett fram i skarpe svinger.
Kjører du sakte og har behov for bedre grep, så er jo part time en fin ting.
'88 lang Paj. 2.5 TD 31x10,5-15 Brøytebil.
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no
'91 lang Patrol 2.8 TD 265/70-16 Min bil.
'93 Subaru Legacy 2 liter. Konebil.
<b>Murphys lov: alt som kan gå galt, går garantert galt.</b>
www.bruktbildeler.com
www.autodb.com
www.finn.no

