08.01.2008, 15:56
<!--quoteo(post=1405844:date=8 Jan 2008, 15:46:name=Horch)-->QUOTE(Horch @ 8 Jan 2008, 15:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Splinten er en lås og skal forhindre dette å rotere..., ta nå å les forumet litt, last ned OM617 manualen som
noen så generøst har linket til så får du dette i detalj! Er det så vanskelig å bruke Søk eller sjekke de faste
linkene der dette har vært omtalt nylig og til det kjedsommelige tidligere?
Lundblad, det var interessant at du fikk 98% resultat med den ene halvbiten! Greit å vite!
Jepp, en Borgmann-ring, også kalt radialtetting (men de er egentelig anderledes) ikke skad sporene i veiva som skrur
oljen innover ved rotasjon.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er faktisk ganske så imponert at det hjalp såpass bare med og skifte den nedre.
Men så hadde jeg en såpass lekasje at det fosset olje ut av ventilasjonsrøret til clutchhuset
Sku vel mye til for å ikke få det bedre!
noen så generøst har linket til så får du dette i detalj! Er det så vanskelig å bruke Søk eller sjekke de faste
linkene der dette har vært omtalt nylig og til det kjedsommelige tidligere?
Lundblad, det var interessant at du fikk 98% resultat med den ene halvbiten! Greit å vite!
Jepp, en Borgmann-ring, også kalt radialtetting (men de er egentelig anderledes) ikke skad sporene i veiva som skrur
oljen innover ved rotasjon.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er faktisk ganske så imponert at det hjalp såpass bare med og skifte den nedre.
Men så hadde jeg en såpass lekasje at det fosset olje ut av ventilasjonsrøret til clutchhuset
Sku vel mye til for å ikke få det bedre!

