09.06.2006, 23:00
Jeg leste for en stund siden om en kar som laget seg strømaggregat av helt vanlige asynkrone motorer ( enfase). Han kjørte disse med litt høyere turtall enn det disse gikk som motor samt kondensatorer mellom fasene, og fikk da strøm til både det ene og det andre. Tenkte å prøve dette ut i litt større målestokk, så jeg har montert en 60 hk merce-diesel i hop med en speller ny 30 kw trefasmotor vi prøvde ut på en vaskemaskin( fikk den billig, da). Gutta jeg handler hos mener dette vil fungere, dog med noe dårligere virkningsgrad enn en "ordentlig" generator. Jeg kan sette inn en frekvensstyring mellom motoren og sikringskap og vil da ikke være avhengig av turtallet annet enn at den må løpe fortere enn som motor. Vil maskinen gi spenning av seg selv da med lukket krets, eller må jeg ha noe dikkedarier i tillegg til ovennevnte? Jeg er klar over at disse motorene har lite restmagnetisme, kan man da gi den en strømpuls via 12volt'n til dieselen, eller må det kraftigere lut til?
Hva jeg skal bruke det til:wtf:![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
![[Bilde: wtf.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif)
For å lade mobilen min vel

Fjæring er for pingler!
Hva jeg skal bruke det til:wtf:
For å lade mobilen min vel


Fjæring er for pingler!

