11.01.2008, 21:32
Litt morsomt å se bildene fordi løsningene og festene du har laget er bortimot identisk med det jeg har på min bil.
Jeg brukte også opprinnelig Dana 44 aksel fra Scout som ble kortet inn på "lange" siden, men har etter hvert gått over til en Ford 9"/Dana 44 hybrid aksel.
Til info så brukte jeg en pitman arm fra en Bronco (tror jeg). Den er rett og relativt lang sammenlignet med originalt.
Jeg har også sveiset inn en "V" i ramma fra under motorfestene og frem til den fremre traversen fordi bilen ble veldig myk i trynet uten. Hele ramma flyttet seg sidelengs når jeg svingte - selv med støttestag på styresnekka.
Jeg brukte også opprinnelig Dana 44 aksel fra Scout som ble kortet inn på "lange" siden, men har etter hvert gått over til en Ford 9"/Dana 44 hybrid aksel.
Til info så brukte jeg en pitman arm fra en Bronco (tror jeg). Den er rett og relativt lang sammenlignet med originalt.
Jeg har også sveiset inn en "V" i ramma fra under motorfestene og frem til den fremre traversen fordi bilen ble veldig myk i trynet uten. Hele ramma flyttet seg sidelengs når jeg svingte - selv med støttestag på styresnekka.
Roar, Lightfoot Racing

