<!--quoteo(post=1406673:date=10 Jan 2008, 15:25:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 10 Jan 2008, 15:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->får kjøre en rundte med høytrykkspyling av møkk og drit så jeg får oversikten bak ved støtfangeren også.
Glante kjapt der nå,men så egentlig bare noe ledninger begravd i møkk...
Har leita etter det punktet ved sikringsskapet, men fant ikkenoe. Demonterer litt fler deksler i morra, så får vi se.
0,6V ekstra spenningstap når jeg skrur på hovdelysene, tyder på at noe ikke er som det skal...
Initium
enda et spm;
stemmer det at GW ikke har rele på hovedlysene ? Finner ikke dette i det ( veldig dårlig kopi ) skjemaet jeg har liggende...
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ifølge koblings-skjemaet til 230/280 GE er det ikke noe relè på hovedlys nei. Kun sikring. Angående vindusviskerene ser jeg at pinne 31 på relèet til viskeren går til jord, dette er vel den enste jordingen som kan påvirke at viskerene starter å gå, ved å skru på lysa. Følger du denne ledningen fra rele til jord, burde du om ikke noe annet kunne eliminere vekk jordingsfeil. Vel og merke hvis koblings-skjema til GE og GD er likt på dette da. Noe jeg antar at det er.
Du sier det er 0,6V spenningstap? Hvor? Det er jo naturlig at det blir ett spenningstap over batteriet når du skrur på hovedlysene. Gitt at pærene sitter i.
Lykke til videre, det er ingenting mer frustrerende enn elektriske feil.
Hafslund
Glante kjapt der nå,men så egentlig bare noe ledninger begravd i møkk...
Har leita etter det punktet ved sikringsskapet, men fant ikkenoe. Demonterer litt fler deksler i morra, så får vi se.
0,6V ekstra spenningstap når jeg skrur på hovdelysene, tyder på at noe ikke er som det skal...
Initium
enda et spm;
stemmer det at GW ikke har rele på hovedlysene ? Finner ikke dette i det ( veldig dårlig kopi ) skjemaet jeg har liggende...
Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ifølge koblings-skjemaet til 230/280 GE er det ikke noe relè på hovedlys nei. Kun sikring. Angående vindusviskerene ser jeg at pinne 31 på relèet til viskeren går til jord, dette er vel den enste jordingen som kan påvirke at viskerene starter å gå, ved å skru på lysa. Følger du denne ledningen fra rele til jord, burde du om ikke noe annet kunne eliminere vekk jordingsfeil. Vel og merke hvis koblings-skjema til GE og GD er likt på dette da. Noe jeg antar at det er.
Du sier det er 0,6V spenningstap? Hvor? Det er jo naturlig at det blir ett spenningstap over batteriet når du skrur på hovedlysene. Gitt at pærene sitter i.
Lykke til videre, det er ingenting mer frustrerende enn elektriske feil.
Hafslund