13.12.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Så kan du jo parker din nye pendlerbil Audi A4 (eller ka d e du spekuler i) neri veien hos meg!
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"><font color="blue">Å frykt ikkje.....
Den bil'n æ spekulere sterkast på å kjøp har: 4-hjulstrekk/drift, lavserie, åpen midtdiffrensial som kan låses og sperre på bakaksel! Samt turbo og intercooler! Osv....
Og tillatt hengervekt 3300 kg!!
Og årsaken te evnt bytte e kun for å få litt meire motor førr å få meire fart når æ drar på han "Røder".
Og førr å få meire tillatt hengervekt!! Man e jo lovlydig!!![[Bilde: blush.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif)
Og førr å få føten litt mindre rett fram under kjøring!!
Så beskyld ikkje mæ førr å "svikte" 4WD-miljøet!!!!!!
</font id="blue">
Jarl Martinussen
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 TD "Røder"
-74 Volvo 142 DL
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"><font color="blue">Å frykt ikkje.....
Den bil'n æ spekulere sterkast på å kjøp har: 4-hjulstrekk/drift, lavserie, åpen midtdiffrensial som kan låses og sperre på bakaksel! Samt turbo og intercooler! Osv....
Og tillatt hengervekt 3300 kg!!
Og årsaken te evnt bytte e kun for å få litt meire motor førr å få meire fart når æ drar på han "Røder".
Og førr å få meire tillatt hengervekt!! Man e jo lovlydig!!
Og førr å få føten litt mindre rett fram under kjøring!!
Så beskyld ikkje mæ førr å "svikte" 4WD-miljøet!!!!!!
Jarl Martinussen
-93 Hilux 2,4 D
-84 Pajero 2,3 TD "Røder"
-74 Volvo 142 DL
-00 BMW R 1100 RT
-04 Tysse 6320 (4x0, for transport av Røder)
”Neitakk, æ kjør…”

