Nå kommer det en tanke som skremte MEG vekk fra slike løsninger da jeg bygget min. Jeg surfa her i timer, dager og uker for å finne løsninger for å heve bilen for en billig penge, og puckløsninger var en av tingene jeg hadde oppdaga og selvølgelig vurderte. Da var det ikke så mye å velge i av godkjente løsninger som nå, kun OME 50 mm sett til ti tusen kroner. Men etterhvert som jeg lærte, skjønte jeg at pucker var utelukket, sjaker var utelukket, SPOA og andre dårlige løsninger blei utelukket en etter en for en bil som skulle på veien, uansett hvor lite.
Hvorfor?
Har du noen gang tenkt på at et uhell kan ramme deg? At du kolliderer, kjører ned noen eller på andre måter havner i en situasjon hvor du skader andre. Det kan være et uhell som overhodet ikke har noe med pucker eller andre ting å gjøre, men hvor mye tror du forsikringsselskapet bryr seg om det? De sparer penger der de kan spare penger, og kan de gjøre deg til gjeldsslave resten av ditt liv med et voldsomt regresskrav, så GJØR de det! Ved alvorlig skade havner bilen på teknisk kontroll, og da sitter du i klisteret.
Derfor ble det spart penger til jeg kunne heve med TÜV-godkjent sett. Og det er rett og slett fordi jeg kan vise dokumentasjon på at settet passer til bilen og på at det ikke er ansett å skade bilens kjøreegenskaper. Jeg driter glatt i om BT står i veikanten og vinker meg inn, det bekymrer meg LITE, men et regresskrav på grunn av manglende dokumentasjon, eller enda verre (og som du er i ferd med å gjøre) DÅRLIGE løsninger, skremmer vannet av meg.
Jeg kjører nå med sommerdekk som er ET lite nummer for store (235/75x15, det støste godkjente innen 5%-regelen er 225/75x15), og det volder meg egentlig litt hodebry det også i forhold til akkurat dette. Jeg ønsker ikke på noen måte å ha mer å forklare...til og med kufangeren ble skrudd av med dette som grunn.
Det er så mye jeg har tenkt å bidra til denne tråden...og du har jo fått bra nok hint nå fra mange MEGET kompetente suzukifolk her til å skjønne at dette er bortkastet tid, bortkastede penger og du risikerer å sette deg i en situasjon hvor du må telle knapper for å overleve økonomisk resten av livet. Så kjør med original bil til du har råd til å gjøre det ordentlig, ELLEr lever inn skiltene og bygg skogsbil. Da kan du omså heve den med hubba bubba-pakker for min del, så lenge det bare går ut over deg selv.
Hvorfor?
Har du noen gang tenkt på at et uhell kan ramme deg? At du kolliderer, kjører ned noen eller på andre måter havner i en situasjon hvor du skader andre. Det kan være et uhell som overhodet ikke har noe med pucker eller andre ting å gjøre, men hvor mye tror du forsikringsselskapet bryr seg om det? De sparer penger der de kan spare penger, og kan de gjøre deg til gjeldsslave resten av ditt liv med et voldsomt regresskrav, så GJØR de det! Ved alvorlig skade havner bilen på teknisk kontroll, og da sitter du i klisteret.
Derfor ble det spart penger til jeg kunne heve med TÜV-godkjent sett. Og det er rett og slett fordi jeg kan vise dokumentasjon på at settet passer til bilen og på at det ikke er ansett å skade bilens kjøreegenskaper. Jeg driter glatt i om BT står i veikanten og vinker meg inn, det bekymrer meg LITE, men et regresskrav på grunn av manglende dokumentasjon, eller enda verre (og som du er i ferd med å gjøre) DÅRLIGE løsninger, skremmer vannet av meg.
Jeg kjører nå med sommerdekk som er ET lite nummer for store (235/75x15, det støste godkjente innen 5%-regelen er 225/75x15), og det volder meg egentlig litt hodebry det også i forhold til akkurat dette. Jeg ønsker ikke på noen måte å ha mer å forklare...til og med kufangeren ble skrudd av med dette som grunn.
Det er så mye jeg har tenkt å bidra til denne tråden...og du har jo fått bra nok hint nå fra mange MEGET kompetente suzukifolk her til å skjønne at dette er bortkastet tid, bortkastede penger og du risikerer å sette deg i en situasjon hvor du må telle knapper for å overleve økonomisk resten av livet. Så kjør med original bil til du har råd til å gjøre det ordentlig, ELLEr lever inn skiltene og bygg skogsbil. Da kan du omså heve den med hubba bubba-pakker for min del, så lenge det bare går ut over deg selv.