Gunnar Nöcke sin Suzuki SJ 416i garasje

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1409649:date=18 Jan 2008, 00:51:name=Frode)-->QUOTE(Frode @ 18 Jan 2008, 00:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke vi skal fremstille mannen på bt i Trondheim som en snill kar som slipper gjennom det meste
Men han er en fronuftig kar som er vant til å samarbeide med det store amcarmiljøet og bilmiljøet som er generelt i Trøndelag. Jeg har hatt mye kontakt med ham om mitt prosjekt, og vi har kommet til konstruktive løsninger på det meste. Man må tilhøre regionen (midtnorge) for å bruke trondheim, men etter det jeg leser er vel du en slags reserveTrønder?? Å nekte å godta TÜV papirer er jo litt spesielt så lenge de omtaler din type bil spesifikt, Det sier jo seg selv at spacere som er beregnet til en 413 er beregnet for å utvide sporvidden på orginal aksling med x-antal centimeter..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg forventer ikke at noen på BT skal godta rått og råttent. Det jeg ønsker er noen som kan forholde seg til regelverket på en konstruktiv måte og være noe serviceminded.
Noen som aksepterer innholdet i et vedtak fra Opp og Ombyggingsutvalget på Risløkka, uten å avvise og protestere på innholdet i vedtaket. Forlanger ikke mer.
Jeg kan faktisk etter regelverket benytte Trondheim for jeg tilfredsstiller det som kreves av tilknytning selv om jeg har formell adresse på Lillehammer. Siden jeg tar en grad ved NTNU har jeg status som student og trenger ikke melde flytting for å ha tilhørighet. Cool.