19.01.2008, 17:21
<!--quoteo(post=1410139:date=19 Jan 2008, 15:24:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 19 Jan 2008, 15:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Derfor ville jeg bygge det slik at en ikke påvirker kolisjonsonene, ved å legge det utenpå.
I en kollisjon vil da fronten bli trykket inn i buret, på samme måte som om buret ikke var der.
Tror at biltilsynet ikke ser forskjellen på et kollisjonsbur og et veltebur....
Mitt bur er til NÅR jeg velter, ikke når jeg koliderer forfra....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om du kaller det noe annet så er det lov å sette på stativ på sidene og takgrind. Du kan si du bruker det til å transportere store plater som ikke går inn i bilen men fester de på utsiden.
Samme som slike stativ som glassmestere bruker.
Og så kan du si at det er takstativ også.
Noen ganger blir en ting godkjent med et navn men ikke med et annet selv om det er samme gjendtanden.
Det er av og til veien til godkjenning. Krativitet.
Vet det høres dumt ut men regelverket tenker ikke dumt-ikke dumt. Det tenker lovlig-ikke lovlig.
I en kollisjon vil da fronten bli trykket inn i buret, på samme måte som om buret ikke var der.
Tror at biltilsynet ikke ser forskjellen på et kollisjonsbur og et veltebur....
Mitt bur er til NÅR jeg velter, ikke når jeg koliderer forfra....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Om du kaller det noe annet så er det lov å sette på stativ på sidene og takgrind. Du kan si du bruker det til å transportere store plater som ikke går inn i bilen men fester de på utsiden.
Samme som slike stativ som glassmestere bruker.
Og så kan du si at det er takstativ også.
Noen ganger blir en ting godkjent med et navn men ikke med et annet selv om det er samme gjendtanden.
Det er av og til veien til godkjenning. Krativitet.
Vet det høres dumt ut men regelverket tenker ikke dumt-ikke dumt. Det tenker lovlig-ikke lovlig.