19.01.2008, 17:52
<!--quoteo(post=1410199:date=19 Jan 2008, 17:44:name=Magnum p.i.)-->QUOTE(Magnum p.i. @ 19 Jan 2008, 17:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann,
har en 2003 modell Jimny som har gått 154 000 km nå. Girkassa måtte byttes på 110 000 km, og merker nå at den nye har blitt ganske kranglete å få i 1. gir og revers. Pass på at dette funker greit i hvert fall, kosta 25 000,- å bytte den. Ellers har bilen fungert helt strålende.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
gearkassene på jimny er kjent svake. Om du vil vite hva som ryker på disse bilene skal du bare ringe til bilopphuggere i Sverige. Der er det solgt ganske mange av dem og de har oversikt over hvilke deler som går fyken.
Jeg undersøkte noe der og husker de sa gearkassene var dårlige så de anbefalte meg ikke å bruke den om jeg kunne bruke noe annet. 413 kassene har jo heller ikke verdens beste konstruksjon og det virker ikke som de har lært allverden.
Det er en artig bil men problemet med den har jeg fått fortalt er at det er litt mer innviklet å skru for mye selv siden det er mye elektronikk både hist og pist og avansert startsperre.
Det er sånt som jeg ikke liker, ting skal ikke integreres men være mest mulig uavhengige så det er lett å bytte og endre. Det er jo hele sjarmen med disse bilene. Som jeg ser det.
har en 2003 modell Jimny som har gått 154 000 km nå. Girkassa måtte byttes på 110 000 km, og merker nå at den nye har blitt ganske kranglete å få i 1. gir og revers. Pass på at dette funker greit i hvert fall, kosta 25 000,- å bytte den. Ellers har bilen fungert helt strålende.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
gearkassene på jimny er kjent svake. Om du vil vite hva som ryker på disse bilene skal du bare ringe til bilopphuggere i Sverige. Der er det solgt ganske mange av dem og de har oversikt over hvilke deler som går fyken.
Jeg undersøkte noe der og husker de sa gearkassene var dårlige så de anbefalte meg ikke å bruke den om jeg kunne bruke noe annet. 413 kassene har jo heller ikke verdens beste konstruksjon og det virker ikke som de har lært allverden.
Det er en artig bil men problemet med den har jeg fått fortalt er at det er litt mer innviklet å skru for mye selv siden det er mye elektronikk både hist og pist og avansert startsperre.
Det er sånt som jeg ikke liker, ting skal ikke integreres men være mest mulig uavhengige så det er lett å bytte og endre. Det er jo hele sjarmen med disse bilene. Som jeg ser det.