06.10.2004, 23:00
da er det en stund siden jeg la inn noen bilder her, så her er en kort opsummering
jeg driver å skal sette inn en big block motor:lol: i bilen min, altså en 413 motor. og 5 trins kasse da selvfølgelig, siden 410 ikke passer.....
her er jeg i ferd med å sette sammen gearkassen etter overhaling.
![[Bilde: gearkasse413.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/gearkasse413.JPG)
videre er motoren under full overhaling og trimming
her er et bilde av veiva under montering.
![[Bilde: veiv413.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/veiv413.JPG)
og nye stempler siden blokka er borret.
![[Bilde: stempel.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/stempel.JPG)
har hatt litt problemer med deletilgangen og derfor er ikke motoren helt ferdig enda. det er montert en ny kam for bedre dreiemoment og jeg har portet toppen, og skal montere headers og 2" eksos hele veien.
![[Bilde: motor_front.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/motor_front.JPG)
ny forgasser fra en 82.mod tercel.
![[Bilde: forgasser.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/forgasser.JPG)
her driver jeg å tilpasser nye motorfester. jeg lempa oppi en gammel 413 blokk jeg hadde liggende siden den nye motoren ikke er ferdig enda.
![[Bilde: tilpassingmotorfeste.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/tilpassingmotorfeste.JPG)
siden det snart er vinter:fish: har jeg satt på hardtoppen også.
![[Bilde: hardtop.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/hardtop.JPG)
har bygget meg et glass/sandblåseskap også, det er derfor innsuget og forgasseren ser nytt ut
. et utrolig kjekt verktøy. kostet meg ca 800 kr. å bygge det. nye kabinett koster 5-10 tusen.
tar ca 5 min. å bytte mellom sand og glass som blåsemiddel.
![[Bilde: glassblåse.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/glassblåse.JPG)
![[Bilde: glassblåse2.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/nasse/glassblåse2.JPG)
<<there is no spoon!>>

jeg driver å skal sette inn en big block motor:lol: i bilen min, altså en 413 motor. og 5 trins kasse da selvfølgelig, siden 410 ikke passer.....
her er jeg i ferd med å sette sammen gearkassen etter overhaling.
videre er motoren under full overhaling og trimming
her er et bilde av veiva under montering.
og nye stempler siden blokka er borret.
har hatt litt problemer med deletilgangen og derfor er ikke motoren helt ferdig enda. det er montert en ny kam for bedre dreiemoment og jeg har portet toppen, og skal montere headers og 2" eksos hele veien.
ny forgasser fra en 82.mod tercel.
her driver jeg å tilpasser nye motorfester. jeg lempa oppi en gammel 413 blokk jeg hadde liggende siden den nye motoren ikke er ferdig enda.
siden det snart er vinter:fish: har jeg satt på hardtoppen også.
har bygget meg et glass/sandblåseskap også, det er derfor innsuget og forgasseren ser nytt ut
. et utrolig kjekt verktøy. kostet meg ca 800 kr. å bygge det. nye kabinett koster 5-10 tusen.tar ca 5 min. å bytte mellom sand og glass som blåsemiddel.
<<there is no spoon!>>

