03.06.2004, 23:00
godt igang med å skru ihjel motoren nå. Temmelig sikker på at jeg har finni feilen...<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/kholand/stempel 001.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Som dere ser så er ringene rimelig rævkjørte!. tviler på om stempelet er noe å ha lenger. Det som er problemet er at alle splintene (og gudvethva for noe drit) har lagd noen fine riper i sylinderveggen.
kjedelig å endelig få skrudd driten sammen igjen, og så er den fortsatt like lekk som ei gammal fisekjærring...
hva tror dere?
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net
Som dere ser så er ringene rimelig rævkjørte!. tviler på om stempelet er noe å ha lenger. Det som er problemet er at alle splintene (og gudvethva for noe drit) har lagd noen fine riper i sylinderveggen.
kjedelig å endelig få skrudd driten sammen igjen, og så er den fortsatt like lekk som ei gammal fisekjærring...
hva tror dere?
Norsk Hjemmebrent konsumereres lag www.himers.cjb.net

